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포트 프로비던스, NWT
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theDeh Cho Bridge2012 년 트래픽으로 개장하여 Merv Hardie Ferry, North 및 South Landings, Dory Point Maintenance Facility, Fort Providence, Nt.의 필요성을 종료했습니다.
the노스 웨스트 영토 정부, 교통부는 a를 완료하기 위해 관련 슬롯을 유지했습니다.3 단계 슬롯 현장 평가and치료 행동 계획 옵션 연구.
2 단계 ESA의 목적은 현장의 토양, 지표수, 지하수 및 위험한 건축 자재에 대한 슬롯 영향을 식별, 묘사 및 정량화하는 것이 었습니다. 옵션 연구는 2 단계 ESA 결과를 기반으로 한 대안을 제공했으며, 각각의 치료 옵션의 혜택 및 단점을 포함하여 Parkland (North and Sound Landing) 및 산업 (유지 보수 시설) 표준을 개선하기위한 클래스 D 비용 추정치 및 치료 활동의 슬롯 영향을 포함한 대안을 제공했습니다.
프로젝트 하이라이트
Deh Cho Bridge 건설 중에 얻은 우리의 지식과 경험은 우리가 작업 범위를 더 잘 범위로 만들고 현지 계약자를 식별하며 부서가 호의적으로받은 잘 생각 된 작업 계획을 개발하는 데 도움이되었습니다. 치료 후, 부서는 토지를 여행자를위한 관점과 피크닉 목적지로 개발할 것입니다.
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